Vị trí lắp bộ giảm áp: Nó nên được lắp ở đâu trong hệ thống ống bơm?

Việc bố trí côn thu quyết định thay đổi đường kính có hỗ trợ cho đường ống dài hay gây ra tắc nghẽn. Bản thân bộ phận này rất đơn giản, nhưng vị trí lắp đặt thì không.

Côn thu được lắp đặt tại điểm nối hai kích thước ống khác nhau. Lắp đúng vị trí, đường ống sẽ duy trì vận tốc, giữ áp suất và không bị tắc. Lắp sai vị trí, cùng một bộ phận đó sẽ trở thành điểm giữ cốt liệu, gây mài mòn và tốn công vệ sinh hàng đêm. Hướng dẫn này sẽ đề cập đến các nguyên tắc, hình dạng hình học và các kiểm tra giúp đảm bảo việc bố trí côn thu hợp lý.

Tại sao vị trí lắp đặt côn thu quyết định dòng chảy hay gây tắc nghẽn

Bê tông hoạt động như một loại chất lỏng có trọng lượng lớn, chứa các viên sỏi. Nó cần vận tốc để duy trì trạng thái trộn đều, và cần một đường dẫn mượt mà để tránh phân lớp.

Tuy nhiên, việc thay đổi đường kính làm gián đoạn cả hai yếu tố này. Khi đường kính thu nhỏ, vận tốc sẽ tăng lên ở phần đường kính nhỏ hơn. Sự gia tăng này thường là lý do mà đường ống dài vẫn hoạt động hiệu quả, vì hỗn hợp chậm hơn sẽ lắng đọng trong đường kính lớn hơn. Đồng thời, bước chuyển đổi tương tự cũng có thể giữ lại các viên sỏi ở mặt bích chuyển tiếp.

Do đó, vị trí lắp đặt côn thu là sự cân bằng. Bạn vừa muốn đạt được sự gia tăng vận tốc, vừa muốn quá trình chuyển đổi diễn ra mượt mà. Một đường ống mất đi một trong hai yếu tố này sẽ gây ra tắc nghẽn.

Hình dạng chuyển đổi đường kính: côn thu mượt mà so với bước chuyển đổi cứng

Hình dạng của chuyển đổi đường kính cũng quan trọng không kém so với vị trí lắp đặt. Côn thu rèn có đường cong mượt mà từ đường kính này sang đường kính khác. Côn thu chế tạo có mặt bích phẳng.

Trong thực tế, côn thu mượt mà dẫn hướng hỗn hợp và giữ áp suất cục bộ ổn định. Mặt bích phẳng tạo ra một vùng chết phía sau, nơi cốt liệu thô tập trung. Khi một viên sỏi đậu ở đó, viên sỏi tiếp theo sẽ nối vào, và đường ống sẽ thu hẹp từ mép vào bên trong.

Ống côn thu của máy bơm bê tông cũng phải chịu được mài mòn tại vùng chuyển đổi đó. Côn thu phân tán lực mài mòn trên bề mặt dài hơn, giúp giảm tốc độ mài mòn trên mỗi centimet vuông.

Vận tốc đường ống bơm: vị trí phù hợp cho việc thay đổi đường kính

Việc bố trí dựa trên vận tốc. Thay đổi đường kính nên ở nơi đường ống cần vận tốc, không phải nơi xe bơm tình cờ đậu.

Trên đoạn đường ống ngang dài, hãy đặt côn thu gần đầu bơm hơn. Đường kính nhỏ hơn sẽ dẫn hỗn hợp qua đoạn xa hơn, nơi mà ma sát sẽ làm giảm áp suất. Trên đoạn thẳng đứng cao, hãy giữ đường kính lớn hơn ở phía dưới và thu nhỏ ở phía trên, để trọng lượng cột ống có thể kiểm soát được.

Kiểm tra vận tốc đường ống bơm ở cả hai phía của điểm thay đổi. Vận tốc quá thấp ở phía đường kính lớn sẽ gây phân lớp hỗn hợp. Vận tốc quá cao ở phía đường kính nhỏ sẽ làm tăng tốc độ mài mòn. Trong thực tế, hầu hết các công trình đều hướng đến một khoảng vận tốc ổn định và khả thi, thay vì một con số lý tưởng duy nhất.

Giữ cốt liệu: sự cố mà bạn có thể ngăn chặn

Giữ cốt liệu là kết quả phổ biến nhất của việc bố trí côn thu kém hợp lý. Nó hiếm khi biểu hiện rõ ràng. Đường ống chỉ đơn giản là trở nên chậm hơn, sau đó bị tắc.

Có ba thói quen giúp giảm thiểu rủi ro. Thứ nhất, hãy giữ cho côn thu mượt mà. Thứ hai, tránh lắp côn thu ở phần dưới của đoạn thẳng đứng. Thứ ba, không bao giờ lắp côn thu ngay sau khúc nối 90 độ, vì khúc nối này đã làm gián đoạn dòng chảy.

Hơn nữa, côn thu lắp sau khúc cong sẽ phải đối mặt với hai sự gián đoạn cùng lúc. Hỗn hợp đến một cách không đều, và mặt bích sẽ giữ lại phần cốt liệu thô. Do đó, hãy để lại một đoạn ống thẳng giữa khúc cong và côn thu bất cứ khi nào lộ trình cho phép.

Điểm đỡ côn thu và căn chỉnh ống

Côn thu chịu trọng lượng lớn hơn so với kích thước của nó. Nó nối hai kích thước ống khác nhau, và khớp nối ở mỗi đầu sẽ chịu tải trọng uốn nếu đoạn ống không được căn chỉnh.

Hãy cung cấp điểm đỡ riêng cho côn thu. Một giá đỡ hoặc kẹp ở dưới thân côn thu sẽ loại bỏ tải trọng đó ra khỏi khớp nối. Điểm đỡ côn thu này cũng giữ cho đầu ống tròn, để miếng đệm kín luôn phẳng trong hàng nghìn chu kỳ làm việc.

Hơn nữa, việc căn chỉnh cũng rất quan trọng. Côn thu bị ép lên một đường ống không thẳng sẽ tạo ra một khúc uốn vĩnh viễn trên khớp nối. Sau vài trăm chu kỳ, khúc uốn đó sẽ tạo ra một khoảng hở ở một phía. Do đó, hãy lắp đặt giá đỡ trước, sau đó mới đưa đường ống vào côn thu.

Kiểm tra vị trí lắp đặt côn thu tại công trường

Một bài kiểm tra ngắn sẽ cho bạn biết liệu việc bố trí côn thu có hiệu quả trước khi đổ bê tông toàn phần lần đầu tiên hay không.

Chạy một lượt ở áp suất thấp với hỗn hợp thực tế. Quan sát khớp nối côn thu xem có chuyển động không, và lắng nghe sự thay đổi trong âm thanh của máy bơm. Âm thanh tăng lên thường có nghĩa là đường ống đang bị siết chặt. Sau đó dừng máy, mở khớp nối và kiểm tra mặt bích. Bất kỳ viên sỏi nào đậu ở đó đều là một cảnh báo.

Đây là lúc thiết kế đường ống bơm bê tông phát huy tác dụng. Một bản vẽ xác định vị trí côn thu, điểm đỡ và kích thước đường kính giúp loại bỏ phần lớn sự đoán mò trước khi lắp đặt đường ống.

Lựa chọn côn thu phù hợp với phần còn lại của đường ống

Do đó, côn thu phải cùng cấp với các bộ phận xung quanh nó. Côn thu có cấp thấp hơn kẹp ống sẽ trở thành mắt xích yếu, bất kể đường kính của nó là bao nhiêu.

Thân rèn của chúng tôi sử dụng công nghệ rèn nguyên khối và làm nguội trong dung dịch. Chuyển tiếp bằng đường cong mượt mà giúp giảm sức cản, và đường kính cứng có thể chịu được tác động từ hỗn hợp thô. Bạn có thể xem thông số kỹ thuật đầy đủ trên trang ống côn thu máy bơm bê tông của chúng tôi.

Kiểm tra thêm hai điều. Xác nhận rằng đầu nối khớp với ống bơm bê tông chịu mài mòn tôi nguội và khúc 90 độ máy bơm bê tông của bạn. Sau đó xác nhận kích thước đường kính theo bản vẽ, không phải theo ống trên mặt đất.

Câu hỏi thường gặp

Côn thu nên được lắp ở đâu trên đường ống thẳng đứng?

Giữ đường kính lớn hơn ở phía dưới, và thu nhỏ ở phía trên. Côn thu ở gốc của đoạn thẳng đứng sẽ giữ cốt liệu và mài mòn nhanh nhất ở đó.

Tôi có thể lắp côn thu ngay sau khúc 90 độ không?

Hãy tránh việc đó khi lộ trình cho phép. Khúc cong làm gián đoạn dòng chảy, và mặt bích côn thu sau đó sẽ giữ lại phần cốt liệu thô.

Đường kính nhỏ hơn có phải lúc nào cũng làm tăng áp suất không?

Nó làm tăng vận tốc và ma sát ở phía đường kính nhỏ hơn. Máy bơm sau đó cần áp suất cao hơn để duy trì cùng sản lượng.

Làm thế nào để biết cấp côn thu có phù hợp không?

Hãy đối chiếu với áp suất đỉnh của máy bơm và với cấp của ống và kẹp ống xung quanh. Gửi bản vẽ đường ống của bạn cho chúng tôi, và các kỹ sư của chúng tôi sẽ kiểm tra đường kính, côn thu và cấp cùng lúc.

Suy nghĩ cuối cùng

Tóm lại, việc bố trí côn thu là một quyết định thiết kế, không phải là một chi tiết hệ thống ống nước. Hãy đặt điểm thay đổi đường kính ở nơi đường ống cần vận tốc, giữ cho côn thu mượt mà, cung cấp giá đỡ cho thân côn thu, và tránh lắp gần khúc cong.

Ống côn thu máy bơm bê tông chỉ tốt khi nó được lắp đặt đúng vị trí. Làm đúng như vậy, bộ phận này sẽ trở nên vô hình trong hệ thống đường ống. Làm sai, nó sẽ trở thành lý do mà đội ngũ của bạn phải làm sạch tắc nghẽn vào lúc nửa đêm.

Hãy vẽ vị trí trước khi đặt hàng, và coi đó là một phần của bố trí phần còn lại của đường ống. Sau đó, côn thu sẽ hoàn thành nhiệm vụ của mình mà không gây ra sự cố.