Nghiên cứu trường hợp nhà sản xuất ống bơm bê tông: 1.100 mét bên trong đường hầm
Case Details
Nghiên cứu trường hợp nhà sản xuất ống bơm bê tông: 1.100 m bên trong đường hầm
Một nhà thầu đường hầm phải thực hiện đổ bê tông liên tục ở cuối đường ống ngang dài 1.100 mét, có các khúc cong mỗi khi phương đường thay đổi. Các đường ống dài gặp sự cố ở cùng một vị trí: các khúc cong bị mỏng đi ở nơi đổi hướng, và không ai nhận ra cho đến khi đường ống bị tắc. Chúng tôi đã cung cấp ống chống mài được làm cứng bằng dập nguội kèm theo lịch trình xoay ống được ghi vào kế hoạch đổ bê tông, và toàn bộ chương trình đã hoàn thành mà không có trường hợp vỡ ống.
Tổng quan dự án
|
Mục |
Chi tiết |
|
Khách hàng |
Nhà thầu đường hầm và bơm bê tông khoảng cách xa |
|
Địa điểm |
Đường ống đặt ngang dài 1.100 m trong đường hầm đào bằng máy |
|
Dự án |
Cung cấp ống, khúc cong và kẹp ống kèm theo lịch trình xoay ống |
|
Sản phẩm |
Ống chống mài, khúc cong thép đúc, kẹp ống, ống thu nhỏ |
|
Vật liệu và bề mặt hoàn thiện |
Lớp chống mài được làm cứng bằng dập nguội với độ cứng HRC 55–62, đường kính lỗ 150 mm |
|
Phạm vi tải trọng |
Áp suất làm việc lên đến 90 bar tại bơm |
|
Thời gian sản xuất tại nhà máy |
20 ngày từ khi đặt hàng đến khi giao hàng |
|
Thời gian tại hiện trường |
26 ngày hỗ trợ đặt ống và quản lý đường ống |
|
Kết quả |
Đã hoàn thành việc đổ bê tông không có vỡ ống và không có thời gian dừng không theo kế hoạch |
Vấn đề: Sự mài mòn không nhìn thấy được và đường ống không thể tiếp cận
Trong đường hầm, đường ống là lối đi duy nhất. Một khi đường ống được kéo dọc theo đáy hầm, việc kiểm tra nó có nghĩa là phải đi bộ toàn bộ chiều dài, và các bộ phận bị hỏng đầu tiên là các khúc cong, cũng là các bộ phận chịu tải trọng lớn nhất.
Các đoạn ngang bị mài mòn khác với các đoạn đứng. Đỉnh ống bị mỏng đầu tiên trong đường ống đứng, nhưng trong đường ống ngang dài, sự mài mòn tập trung ở mọi nơi đổi hướng và ở đáy lỗ ống nơi cốt liệu thô trượt. Một ống thông thường một lớp tường đạt đến độ dày ngừng sử dụng ở các khúc cong lâu trước khi các đoạn thẳng bị mài mòn một nửa.
Chương trình làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Việc đổ bê tông được thực hiện liên tục, và việc tắc đường ống ở giữa đường hầm không chỉ là sự trì hoãn, mà còn là mất một ca làm việc để dọn dẹp và sục bê tông lại.
Tại sao chúng tôi chọn ống chống mài được làm cứng bằng dập nguội kèm theo lịch trình xoay ống thay vì ống thông thường tường dày và việc dọn dẹp sau khi xảy ra sự cố
Ống thông thường tường dày hơn. Đã loại bỏ. Nó làm tăng trọng lượng khoảng hai mươi phần trăm trên một đường ống phải được xử lý bởi hai người, và nó vẫn bị mòn xuyên ở các khúc cong đầu tiên.
Ống một lớp tường tiêu chuẩn được thay thế khi bị hỏng. Đã loại bỏ. Việc thay thế khi bị hỏng có nghĩa là sự cố xảy ra trước, và trong đường hầm, điều đó có nghĩa là đường ống bị tắc.
Lập kế hoạch bơm ngược khi đường ống bị tắc. Đã loại bỏ. Nó chỉ xử lý triệu chứng. Hai hoặc ba lần bơm ngược có thể làm thông tắc nhưng không giải quyết được vấn đề về khúc cong gây ra sự cố.
Ống chống mài được làm cứng bằng dập nguội kèm theo lịch trình xoay ống bằng văn bản. Đã chọn. Lớp cứng kéo dài tuổi thọ sử dụng, và việc xoay ống giúp dịch chuyển vùng mài mòn ra khỏi một mặt.
Loại ống chúng tôi sản xuất
Các đoạn thẳng là ống chống mài được làm cứng bằng dập nguội với lớp bề mặt có độ cứng HRC 55 đến 62, là giá trị mà quy trình được tuân thủ. Lớp cứng xuyên qua toàn bộ dày tường thay vì chỉ nằm trên bề mặt như một lớp mỏng, do đó một ống đã bị mài mòn một phần vẫn giữ được hình dạng của nó.
Các khúc cong là bộ phận quyết định kết quả, do đó khúc cong thép đúc được chỉ định sử dụng ở mọi chỗ đổi hướng thay vì chỉ ở những khúc cong gắt nhất. Kẹp ống và ống thu nhỏ đều được lấy từ cùng một danh mục sản phẩm, và giao diện bơm được khớp với máy của nhà thầu nên không cần bộ chuyển đổi ở đầu đường ống.
Toàn bộ ống vận chuyển chống mài được làm cứng bằng dập nguội được cung cấp có cùng đường kính lỗ, điều này cho phép đội công nhân xoay các đoạn ống một cách tự do thay vì phải lưu ý đoạn nào phù hợp với vị trí nào.
Lắp đặt: Cách công việc được tiến hành
Đường ống được kéo một lượt trước khi đổ bê tông, các khúc cong được đánh số và ghi nhận theo số cây số đường hầm.
Việc xoay ống được ghi vào kế hoạch đổ bê tông thay vì để cho đội công nhân tự quyết định. Mỗi 3.500 mét khối, các khúc cong được tháo ra và lắp lại sau khi xoay 180 độ, điều này dịch chuyển vùng mài mòn sang mặt đối diện của lỗ ống. Các đoạn thẳng cũng được xoay theo cùng chu kỳ.